廈門鑫永元機(jī)電(圖)-寧德東元減速機(jī)-通化減速機(jī)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

電動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)檢查的要點(diǎn)是及早的發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大。維護(hù)人員根據(jù)繼電器保護(hù)裝置的動(dòng)作和信號(hào)可以發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，也可以依靠維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷事故苗頭。1、首先是外觀檢查靠視覺可以發(fā)現(xiàn)下列異常現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)外部緊固件是否有松動(dòng)，零部件是否有毀壞，設(shè)備表面是否有油污、腐蝕現(xiàn)象；電動(dòng)機(jī)的各接觸點(diǎn)和連接處是否有變色、燒痕和煙跡等現(xiàn)象。發(fā)生這些現(xiàn)象原因是由于電動(dòng)機(jī)局部過(guò)熱、導(dǎo)體接觸不良或繞組燒毀等；儀表指示是否正常。電壓表無(wú)指示或不正常，則表明電源電壓不平衡、熔絲燒斷、轉(zhuǎn)子三相電阻不平衡、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、導(dǎo)體接觸不良等。電流表指示過(guò)大，則表明電動(dòng)機(jī)過(guò)載、軸承故障、繞組匝間短路等；電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，造成的原因有：電源停電、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、電壓過(guò)低、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩太小、負(fù)載過(guò)大、電壓降過(guò)大、軸承燒毀、機(jī)械卡住等。2、采用聽診棒靠聽覺可以聽到電動(dòng)機(jī)的各種雜音其中包括電磁噪聲、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲、軸承雜音等，從而可判斷出電動(dòng)機(jī)的故障原因。引起噪聲大的原因在機(jī)械方面有：軸承故障、機(jī)械不平衡、緊固螺釘松動(dòng)、聯(lián)軸器連接不符要求、定轉(zhuǎn)子鐵心相擦等；在電氣方面有：電壓不平衡、單相運(yùn)行、繞組有斷路或擊穿故障、起動(dòng)性能不好、加速性能不好等。3、靠嗅覺可以發(fā)現(xiàn)焦味、臭味造成這種現(xiàn)象的原因是：電動(dòng)機(jī)過(guò)熱、繞組燒毀、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、繞組故障、軸承故障等。4、靠觸覺用手摸機(jī)殼表面可以

電機(jī)占工業(yè)用電比率高達(dá)7成，導(dǎo)致電機(jī)相關(guān)的節(jié)能方案成為工業(yè)節(jié)能減碳的熱點(diǎn)。為提升東元電機(jī)用電效率，東元電事業(yè)部宣稱，將以「高效率電機(jī)變頻器組」配套銷售，為國(guó)內(nèi)自動(dòng)化市場(chǎng)所有用得上電機(jī)的地方，再拼節(jié)能效率！
  東元電控協(xié)理蔣世堅(jiān)博士指出，漳州東元減速機(jī)，身為電機(jī)龍頭，又是變頻器制造商，寧德東元減速機(jī)，東元變頻器是了解電機(jī)的，東元在電機(jī)節(jié)能應(yīng)用上自然比一般只單一生產(chǎn)電機(jī)或者只生產(chǎn)變頻器的廠家更有優(yōu)勢(shì)。尤其，今天變頻器在節(jié)能減碳需求強(qiáng)勁下已發(fā)展十分成熟，各大廠牌無(wú)不在追高節(jié)能效率；高效率的達(dá)成就藏在電機(jī)設(shè)計(jì)的KnowHow與變頻器的參數(shù)調(diào)配當(dāng)中；而這剛好是擁有兩種產(chǎn)品研制技術(shù)者可以揮灑的重點(diǎn)，東元當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)帶領(lǐng)機(jī)械自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。

 S6、連續(xù)周期工作制：

按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段恒定負(fù)載運(yùn)行時(shí)間和一段空載運(yùn)行時(shí)間，但無(wú)斷能停轉(zhuǎn)時(shí)間。

 S7、包括電制動(dòng)的連續(xù)周期工作制：

按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段起動(dòng)時(shí)間、一段恒定負(fù)載運(yùn)行時(shí)間和一段快速電制動(dòng)時(shí)間，但無(wú)斷能停轉(zhuǎn)時(shí)間。

 S8、包括變速變負(fù)載的連續(xù)周期工作制：

按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段在預(yù)定轉(zhuǎn)速下恒定負(fù)載運(yùn)行時(shí)間，通化減速機(jī)，和一段或幾段在不同轉(zhuǎn)速下的其它恒定負(fù)載的運(yùn)行時(shí)間，但無(wú)斷能停轉(zhuǎn)時(shí)間。

 S9、負(fù)載和轉(zhuǎn)速非周期性變化工作制：負(fù)載和轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化的非周期工作制。這種工作制包括經(jīng)常過(guò)載，其值可遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)滿載。

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